Hoạt động XNK tại lối mở Km3+4 Hải Yên.

Ông Đỗ Xuân Điệp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Móng Cái, chia sẻ: Trong bối cảnh khó khăn chung của toàn tỉnh, địa phương đã tận dụng hiệu quả các cặp cửa khẩu và lối mở song phương để thu hút, mời gọi doanh nghiệp đến duy trì, đẩy mạnh hoạt động XNK theo hướng chính ngạch, nhằm gia tăng tốc độ tăng trưởng kinh tế. Theo đó, năm 2020 TP Móng Cái đã thu hút thêm được 235 doanh nghiệp hoạt động XNK qua địa bàn, tăng 40% so với năm 2019. Đây là con số cực kỳ ấn tượng trong bối cảnh khó khăn do đại dịch Covid-19 gây ra.

Từ những tín hiệu tích cực trong hoạt động XNK của các doanh nghiệp đã kéo theo lượng hàng hóa tăng nhanh qua các cặp cửa khẩu, lối mở song phương. Riêng tại Cửa khẩu cầu Bắc Luân II, trong năm 2020 có trên 43.000 phương tiện vận tải chở hơn 836.000 tấn hàng hóa XNK qua trạm kiểm soát liên ngành, tăng trên 27% so với năm 2019. Trung bình mỗi tháng có gần 4.000 phương tiện vận tải chở trên 70.000 tấn hàng hóa XNK qua lại giữa 2 bên. Tại lối mở Km3+4 Hải Yên qua cầu phao, năm 2020 có hơn 14.300 phương tiện vận tải chở trên 413.000 tấn hàng hóa XNK, tăng 132% so với năm 2019. Các điểm kiểm tra hàng hóa XNK và cảng Vạn Gia cũng có trên 165.000 tấn hàng hóa được XNK. 

Phương tiện vận tải chờ được kiểm tra, thông quan tại Cửa khẩu cầu Bắc Luân II.

Theo tính toán của các ngành chức năng, năm 2020, tổng kim ngạch XNK qua địa bàn TP Móng Cái đạt gần 2,3 tỷ USD. Trong đó, kim ngạch nhập khẩu đạt gần 1,6 tỷ USD; kim ngạch xuất khẩu đạt trên 1,1 tỷ USD. Hoạt động XNK tại Móng Cái đóng góp cho ngân sách nhà nước 1.200 tỷ đồng, tăng 15,9% so với năm 2019.

Nét nổi bật trong năm 2020 là hoạt động XNK theo hướng chính ngạch được tăng dần, chủ yếu là đối với mặt hàng nông, lâm, thủy sản của Việt Nam xuất đi nước ngoài. Riêng tại Cửa khẩu cầu Bắc Luân II có khoảng 20.000 tấn hàng nông sản xuất khẩu chính ngạch, bao gồm mít sấy khô, cà phê, hạt dẻ, hạt đậu khấu, tinh dầu quế; lối mở Km3+4 Hải Yên có khoảng 57.000 tấn hoa quả, khoảng 70.000 tấn hải sản đông lạnh xuất khẩu chính ngạch.

Năm 2021, dự báo tình hình đại dịch Covid-19 vẫn còn diễn biến phức tạp, tác động tiêu cực, kéo dài, TP Móng Cái xác định phải tiếp tục tận dụng tốt các cơ hội kiểm soát dịch bệnh để thúc đẩy phát triển KT-XH. Trong đó, tiếp tục tận dụng hiệu quả các cặp cửa khẩu, lối mở song phương để đẩy mạnh hoạt động XNK theo hướng chính ngạch.

Thực hiện mục tiêu này, TP Móng Cái đã có văn bản đề nghị tỉnh quan tâm đầu tư xây dựng cảng Vạn Ninh để kết nối vận tải biển với vận tải đường bộ và các cửa khẩu, nhằm hạ giá thành logistics, hình thành chuỗi cung ứng hàng hóa nông sản, thủy sản, hoa quả... giữa ASEAN, Việt Nam với Trung Quốc và các nước Đông Bắc Á. Cùng với đó, thành phố cũng đề xuất nâng cấp lối mở Km3+4 Hải Yên với cặp chợ biên mậu Đông Hưng (Trung Quốc) thành cửa khẩu chính, gắn với đầu tư xây dựng cầu bê tông tại khu vực này để nâng cao hiệu suất thông quan hàng hóa. Đặc biệt, phải tiếp tục thực hiện các giải pháp nâng cao hoạt động XNK nông sản qua địa bàn thành phố, thông qua hội đàm giữa các bộ, ngành liên quan, mở cửa thị trường đối với một số nông, thủy sản có lợi thế của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc.