Cầu phao tạm Thành Đạt km 3+ 4 được khánh thành và thông xe thử nghiệm ngày 1/12

Những năm gần đây, sự hợp tác giữa hai tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) và Quảng Tây (Trung Quốc) đã mang lại kết quả tích cực trên nhiều lĩnh vực.  Trước hết, để hiện thực hóa các định hướng lớn của Chính phủ hai nước, tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Quảng Tây đã triển khai các dự án hạ tầng quan trọng. Đơn cử như cầu Bắc Luân II Việt - Trung khánh thành từ ngày 13/9/2017; Dự án cầu phao tạm Thành Đạt km 3+ 4 được khánh thành và thông xe thử nghiệm ngày 1/12 vừa qua; hệ thống đường cao tốc phía Việt Nam là Hà Nội - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái đã và đang được đầu tư. Đặc biệt là KKTCK Móng Cái đã được lựa chọn là 1 trong 8 KKTCK để tập trung đầu tư vốn ngân sách giai đoạn 2016 - 2020... 

Hiện nay, hoạt động giao lưu kinh tế qua cặp cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng trên các lĩnh vực thương mại, du lịch, giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu đang phát triển theo chiều hướng tích cực. Nhiều sản phẩm du lịch được duy trì và phát triển, như: Tuyến du lịch hai chiều Bắc Hải - Hạ Long, Phòng Thành - Hạ Long; tuyến du lịch qua cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng, xe du lịch tự lái, gần đây nhất là tuyến du lịch hai quốc gia, bốn điểm đến Hạ Long - Móng Cái - Đông Hưng - Quế Lâm đã được triển khai hiệu quả.

Một góc đô thị Móng Cái

Để cải thiện tốt hơn môi trường đầu tư, kinh doanh, Chủ tịch UBND TP. Móng Cái Vũ Văn Kinh tiếp tục đưa ra 8 cam kết:

Thứ nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hai bên hoạt động trong lĩnh vực đầu tư, thương mại, du lịch. Cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, sản xuất, kinh doanh theo hướng thông thoáng, minh bạch, phù hợp tiến trình hội nhập quốc tế.

Thứ hai, hợp tác triển khai hoàn thành các dự án hạ tầng kỹ thuật động lực, quan trọng tạo sự kết nối liên vùng, liên quốc gia đồng bộ hiện đại, như: Cầu Bắc Luân 2, đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, khu hợp tác kinh tế qua biên giới. Đầu tư nâng cao chất lượng các phương tiện vận tải, kho bãi, tổ chức thí điểm vận tải chất lượng cao, vận tải liên vận...

Thứ ba, phối hợp hình thành và phát triển hệ thống thương mại điện tử; sớm thiết lập môi trường kinh doanh văn minh, hiện đại gắn với phát triển mạng lưới các siêu thị, trung tâm thương mại quy mô lớn, hiện đại tại Móng Cái - Đông Hưng.

Thứ tư, thúc đẩy tiện lợi thông quan cửa khẩu, thực hiện theo mô hình "Một cửa, một lần dừng" tạo thuận lợi tối đa về thời gian thông quan hàng hóa qua cửa khẩu, phát triển các dịch vụ hỗ trợ hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu hàng hóa, phương tiện khu vực cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng.

Thứ năm, hình thành và nâng cấp các khu - điểm - sản phẩm du lịch chất lượng cao trên cơ sở khai thác tốt tiềm năng du lịch sinh thái, du lịch văn hóa lễ hội của hai bên. Nâng cao sức hấp dẫn đối với sản phẩm xe du lịch tự lái qua biên giới; chất lượng tuyến du lịch "vàng" hai quốc gia 4 điểm đến, tuyến du lịch trên biển Phòng Thành - Móng Cái - Hạ Long.

Thứ sáu, nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực đầu tư, thương mại, du lịch và quản lý, nhằm đáp ứng nhu cầu về nhân lực cho Móng Cái và Đông Hưng gắn với phát triển khoa học và công nghệ hiện đại.

Thứ bảy, tăng cường quan hệ hợp tác, thường xuyên trao đổi thông tin, hội đàm giữa chính quyền thành phố Móng Cái với thành phố Đông Hưng, Khu Phòng Thành để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho thương mại, du lịch cũng như các lĩnh vực khác phát triển hiệu quả, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế riêng biệt khu vực cửa khẩu biên giới của mỗi bên.

Thứ tám, tiếp tục đề xuất cấp có thẩm quyền sớm phê duyệt và đẩy nhanh triển khai thực hiện KHT, là điều kiện quan trọng để tập trung nguồn lực, thu hút đầu tư hoàn thiện cơ sở hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương.