Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, TP Móng Cái giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế của tỉnh Quảng Ninh, là cửa ngõ thuận lợi để kết nối các nước ASEAN với Trung Quốc qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Thành phố đã tập trung cao độ cho nhiệm vụ phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, làm cơ sở tạo sức hút đầu tư vào địa bàn.

Với nhiều giải pháp đồng bộ, đến nay, thành phố đã hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động một số dự án, công trình động lực thúc đẩy phát triển thương mại, nâng cao tỷ trọng, chất lượng dịch vụ trong Khu kinh tế cửa khẩu, như: Cầu phao tạm Km3+4 Hải Yên; Cảng ICD Thành Đạt; cầu Bắc Luân II và đường dẫn; mở rộng, nâng cấp Cửa khẩu quốc tế Móng Cái; "Phát triển đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng lần thứ 2", sử dụng nguồn vốn ADB…

Ngay sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040 (Quyết định 368/QĐ-TTg ngày 16/3/2021), thành phố đã khẩn trương triển khai các quy hoạch phân khu theo chỉ đạo của tỉnh. Đến nay, địa phương đã hoàn thành dự thảo nhiệm vụ quy hoạch đối với 8 phân khu chức năng.

Song song với lập các quy hoạch phân khu chức năng, thành phố triển khai lập, điều chỉnh quy hoạch chi tiết các dự án động lực nhằm sớm thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, như: Quy hoạch chi tiết Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh, Trạm Kiểm soát liên ngành cầu Bắc Luân II, Khu đô thị thương mại dịch vụ - thể dục thể thao Hải Hòa; điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu đô thị hai bên đường dẫn cầu Bắc Luân II, quy hoạch các mỏ đất phục vụ nhu cầu san lấp, vật liệu xây dựng trên địa bàn.

Thành phố tập trung cao độ cho công tác đầu tư xây dựng cơ bản các hạng mục hạ tầng, quản lý hoạt động đầu tư xây dựng, nâng cao hiệu quả các dự án đầu tư từ ngân sách nhà nước. Năm 2021, tổng kế hoạch vốn đầu tư phát triển trên địa bàn thành phố đạt hơn 1.279 tỷ đồng, phân bổ cho 97 công trình, hạng mục, nội dung đầu tư. Đến ngày 31/8, thành phố đã giải ngân 572 tỷ đồng, ước thực hiện đến ngày 30/9 là 776 tỷ đồng, đạt 60,6% kế hoạch, bằng 171% so với cùng kỳ năm trước.

Để tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, thành phố đặc biệt quan tâm đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông, nhất là những tuyến giao thông trọng điểm, kết nối các phân khu theo quy hoạch, nhằm thúc đẩy hoạt động giao thương, XNK. Trong đó nổi bật là Dự án đường kết nối từ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến Cảng Vạn Ninh (sau điều chỉnh là 521,115 tỷ đồng), là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, động lực của TP Móng Cái nói riêng, tỉnh Quảng Ninh nói chung.

Cùng với đẩy nhanh đầu tư các dự án, công trình hạ tầng, thành phố đang tập trung cho công tác GPMB các dự án, công trình trọng điểm, động lực. Trên địa bàn thành phố đang triển khai 37 dự án liên quan đến công tác GPMB (gồm cả các dự án chuyển tiếp từ năm 2020); trong đó năm 2021 có 10 dự án, với trên 2.000 hộ gia đình, tổ chức bị thu hồi đất. Đến ngày 31/8/2021, thành phố đã phê duyệt 484 phương án bồi thường của 16 dự án; dự kiến đến 30/9/2021 phê duyệt 900 phương án, thực hiện chi trả bồi thường cho 887 hộ, uớc thực hiện chi trả cho 1.187 hộ với số tiền khoảng 800 tỷ đồng.

Với việc đầu tư đồng bộ các dự án phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng các dự án giao thông động lực, là những bước đột phá quan trọng, có sức hút lớn nhà đầu tư. Cùng với hoàn thành dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái trong năm 2022 sẽ tạo ra trục giao thông có tính kết nối chiến lược quan trọng từ QL18A, đường ven biển, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái xuống cụm cảng Vạn Ninh - Vạn Gia và Cửa khẩu Bắc Luân II, tạo thuận lợi tối đa hoạt động vận tải hàng hóa đường bộ, đường biển, giao thương quốc tế qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái với các nước ASEAN và Trung Quốc, thúc đẩy kinh tế - xã hội KKT Cửa khẩu Móng Cái phát triển nhanh, bền vững...